Izrael zdvojnásobuje svou flotilu letounů F-35I Adir

Izraelská vláda schválila pořízení čtvrté letky stealth bojových letounů F-35I Adir, čímž se celková flotila rozroste na přibližně 100 letadel. Nejnovější zakázka, oznámená 3. května 2026, spojuje dalších 25 letounů F-35I s druhou letkou 25 stíhaček F-15IA a tvoří tak základní kámen širšího plánu na posílení obrany „Magen Israel“ neboli „Štít Izraele“. Akvizice, jejíž hodnota se pohybuje v řádu desítek miliard šekelů a která je součástí rozsáhlejšího desetiletého programu na posílení obrany v hodnotě 350 miliard šekelů (2,5 bilionu Kč), odráží jak dlouhodobé strategické plánování, tak i těžce získané operační poznatky z nedávných konfliktů vysoké intenzity, zejména z kampaně proti Íránu.

Ministr obrany Izrael Katz vysvětlil důvody tohoto rozhodnutí v oficiálních prohlášeních po schválení ministerským výborem pro veřejné zakázky. „Poučení z této kampaně nás nutí pokračovat v posilování ozbrojených sil, abychom zajistili vzdušnou převahu na příští desetiletí,“ prohlásil Katz s přímým odkazem na nedávné operace proti Íránu. „Nákup letounů F-35 a F-15IA je ústředním bodem plánu ‚Štít Izraele‘, který má izraelským obranným silám zajistit trvalou kvalitativní převahu.“ Dále zdůraznil, že „operace Roaring Lion opět prokázala sílu izraelského letectva a jeho rozhodující roli při ochraně Izraele,“ a poukázal na to, jak tento konflikt potvrdil nutnost urychlených investic do moderních platforem. Katz dodal, že nové letouny umožní „významný technologický skok – integraci schopností autonomního letu, obranných systémů nové generace a upevnění izraelské vojenské dominance, a to jak v obraně, tak i v útoku.“

Historie projektu Adir sahá více než dvě desetiletí zpět a vychází z odhodlání Izraele zajistit si schopnosti nové generace při zachování své jedinečné operační suverenity. Izrael se v roce 2003 připojil k fázi vývoje a demonstrace systému F-35 jako účastník bezpečnostní spolupráce a investoval již v rané fázi značné prostředky, aby vývoj platformy ovlivnil. Formální nákup pokročil v roce 2010, kdy ministr obrany Ehud Barak prosadil počáteční objednávku 20 letadel, což vyvrcholilo dohodou z roku 2012 o první dodávce v hodnotě přibližně 2,7–3 miliardy dolarů s opcí na dalších až 75 letadel. Varianta F-35I, přezdívaná „Adir“, což v hebrejštině znamená „Mocný“, se vyznačuje rozsáhlými izraelskými úpravami. Na rozdíl od standardních letounů F-35A zahrnuje domácí soupravy pro elektronický boj od společnosti Elbit Systems, integraci palubních počítačů typu plug-and-play, kompatibilitu s izraelskými zbraněmi pro vnitřní úložné prostory a lokálně vyráběné komponenty, jako jsou vnější křídla a displeje namontované na helmě, od společnosti Israel Aerospace Industries. Tyto úpravy umožňují Izraeli provádět nezávislé aktualizace softwaru a elektronická protiopatření přizpůsobená regionálním hrozbám, což je ústupek ze strany Spojených států, který podtrhuje hloubku bilaterálního obranného partnerství.

Dodávky byly zahájeny v roce 2016, kdy izraelské letectvo převzalo první letouny Adir na letecké základně Nevatim. Letka dosáhla počáteční operační způsobilosti v prosinci 2017, čímž se Izrael stal prvním provozovatelem mimo USA, který tento letoun nasadil do služby. O pouhých několik měsíců později, v květnu 2018, se IAF zapsalo do historie, když tehdejší velitel generálmajor Amikam Norkin potvrdil, že letouny F-35I provedly operační údery na Blízkém východě – pravděpodobně namířené proti místům spojeným s Íránem v Sýrii – čímž se Izrael stal první zemí na světě, která nasadila letouny F-35 v boji. Raný křest ohněm potvrdil výhody platformy v oblasti stealth, fúze senzorů a síťově orientovaného boje v konfliktních prostředích. Mezi další milníky patřilo zřízení dalších letek (140, 116 a 117 v Nevatimu), dodání unikátního zkušebního letounu v roce 2020 a první potvrzené sestřely íránských dronů ve vzduchu v roce 2021. Do poloviny 20. let nasbíral Adir rozsáhlé bojové hodiny na různých bojištích, včetně operací nad Gazou a proti íránským spojencům, a pyšnil se vysokou mírou bojové připravenosti, která často převyšovala míru jiných provozovatelů.

K zásadnímu rozšíření došlo v letech 2023–2024 s objednávkou třetí letky 25 letadel F-35I, čímž se celkový počet objednaných letadel zvýšil na 75, z nichž bylo na počátku roku 2026 v provozu přibližně 50. Současné rozhodnutí posouvá flotilu směrem k počtu 100 letadel, čímž se Izrael vyrovná předním světovým provozovatelům, jako jsou Spojené státy, Spojené království, Itálie a Japonsko. Tento růst není pouze kvantitativní, ale i kvalitativní, což umožňuje udržitelné operace ve vysokém tempu, hlubší pronikání do bráněného vzdušného prostoru a vylepšenou integraci napříč doménami s dalšími prostředky IAF. Schopnost letounu Adir operovat v „beast mode“ s vnějšími závěsníky, když není tak kritická „neviditelnost“, v kombinaci s jeho sadou senzorů pro sběr zpravodajských informací a elektronický útok, se ukázala jako přelomová. Izraelští představitelé poznamenali, že jediný let letounu Adir může shromáždit zpravodajské informace, které by jinak vyžadovaly týdny práce starších platforem.

Důvody pro nákup dalších 25 letadel jsou mnohostranné a zahrnují odstrašování, operační udržitelnost a technologický náskok. Izrael čelí náročnému desetiletí v oblasti bezpečnosti, které se vyznačuje hrozbami z více oblastí ze strany Íránu a jeho zástupců, včetně pokročilých prostředků PVO, balistických raket a rojů dronů. Nízká pozorovatelnost letounu F-35I a jeho vynikající přehled o situaci z něj činí ideální prostředek pro potlačení nepřátelské protivzdušné obrany (SEAD), provádění hlubokých úderů a poskytování trvalého zpravodajství, sledování a průzkumu (ISR) bez zbytečného riskování cenných prostředků. Rozšíření na čtyři letky zajišťuje redundanci pro souběžné operace na všech frontách – v Libanonu, Gaze, Jemenu a potenciálně v Íránu – a zároveň umožňuje výcvik, střídání údržby a rezervy pro případ ztrát. Z ekonomického hlediska tato dohoda využívá americký program Foreign Military Sales s významnými kompenzacemi pro izraelský průmysl, což posiluje domácí letecké a kosmické kapacity. Ze strategického hlediska signalizuje odhodlání vůči protivníkům a posiluje kvalitativní vojenskou převahu (QME), která již dlouho definuje izraelskou odstrašující sílu.

Očekávání od těchto nových letadel jsou vysoká. Dodávky pro další letku by se měly v příštích letech zintenzivnit a plynule se integrovat do stávající infrastruktury v Nevatimu. IAF předpokládá, že rozšířená flotila Adirů povede k technologickým skokům, včetně větší autonomie, rozhodování vylepšeného umělou inteligencí a plynulé konektivity s vesmírnými prostředky a bezpilotními systémy. Ve spolupráci s letouny F-15IA – které nabízejí vynikající užitečné zatížení, dolet a elektronický boj na dálku – poskytnou letouny F-35I doplňkové schopnosti nepostřehnutelného průniku. Společně slibují drtivou vzdušnou převahu, která Izraeli umožní promítat sílu daleko za jeho hranice, preventivně neutralizovat vznikající hrozby a minimalizovat rizika pro piloty. Balíčky dlouhodobé udržitelnosti, náhradní díly a logistická podpora zajistí, že míra dostupnosti zůstane výjimečná i za podmínek náhlého nárůstu poptávky. Premiér Benjamin Netanjahu se k této vizi připojil a uvedl, že izraelští piloti „mohou dosáhnout jakéhokoli bodu na íránském nebi“ a že tyto akvizice posilují osvědčenou převahu z nedávných operací.

Ústřední otázkou je, zda současná kampaň proti Íránu přímo toto rozhodnutí ovlivnila. Odpověď, odvozená z výslovných prohlášení Katze a kontextových zpráv, je jednoznačně ano. Operace – označované jako Operace Roaring Lion nebo podobnými názvy – zahrnovaly koordinované údery hluboko do íránského území, kde letouny F-35I hrály klíčovou roli při otevírání koridorů skrz vrstvenou protivzdušnou obranu, identifikaci cílů a potlačování systémů S-300 a dalších systémů dodávaných Ruskem. Konflikt prokázal reálnou účinnost letounů F-35I proti sofistikovaným integrovaným sítím protivzdušné obrany, hrozbám dronů a požadavkům na údery na dlouhé vzdálenosti, přičemž zdůraznil potřebu větších letek k udržení dlouhodobých kampaní bez únavy nebo zranitelnosti. „Operační poučení z kampaně proti Íránu vyžadují, abychom urychlili budování našich sil,“ potvrdil Katz a spojil nákup přímo s těmito zkušenostmi.

Širší dopady přesahují rámec bezprostředního hardwaru. Akvizice posiluje strategickou alianci mezi USA a Izraelem, přičemž americký souhlas a průmyslová účast zajišťují interoperabilitu v rámci standardů NATO a zároveň zachovávají izraelskou autonomii. Odrazuje to také od eskalace tím, že signalizuje, že izraelská vzdušná síla bude stále impozantnější. Výzvy přetrvávají, včetně harmonogramů integrace, plánů výcviku pilotů a vysokých nákladů v porovnání s jinými obrannými potřebami. Konsenzus v rámci obranného establishmentu však spočívá v tom, že dosavadní výsledky letounu Adir – od jeho průkopnického bojového debutu v roce 2018 až po jeho klíčové příspěvky proti Íránu – tuto investici ospravedlňují.

Zdroj: The War Zone, Jerusalem Post, Breaking Defense, Times of Israel

ZDROJ ZDE