Od Off

Centrum leteckého výcviku má již všechny letouny L-39 Skyfox. O dalších čtyřech kusech se jedná

Centrum leteckého výcviku (CLV) státního podniku LOM PRAHA v rámci modernizace své flotily letadel nedávno obdrželo druhý pár podzvukových letounů L-39 Skyfox a má tak nyní v provozu celkem čtyři tyto stroje.

Video: Centrum leteckého výcviku má již všechny letouny L-39 Skyfox / CZ DEFENCE

Kontrakt mezi výrobcem AERO Vodochody a státním podnikem LOM PRAHA byl podepsán v listopadu 2022 s možností opce na další čtyři stroje. Podpis smlouvy znamenal pro vodochodskou firmu velmi důležitou referenci, zatímco LOM PRAHA nákupem nových cvičných letounů získal možnost pokračovat ve výcviku taktických pilotů AČR na stejné, avšak modernější platformě letounu L-39.

Dakarské legendy zahájí jubilejní 30. sezonu v Lešanech
Foto: CLV obdrželo druhý pár podzvukových letounů L-39 Skyfox | Michal Pivoňka / CZ DEFENCE
Foto: CLV obdrželo druhý pár podzvukových letounů L-39 Skyfox | Michal Pivoňka / CZ DEFENCE

Výroba čtyř letounů L-39 Skyfox určených pro Centrum leteckého výcviku byla zahájena v květnu loňského roku, první dva letouny byly do Pardubic dodány letos v únoru, zbylé dva stroje se k nim připojily v srpnu. Na letounech L-39 Skyfox již probíhá plnohodnotný výcvik.

Další Čtení :  Café Kupka ve středu 19. 2. otevřeno do 16.30

Zavedení nového typu letounu do leteckého výcviku v CLV umožní postupné uzemnění předchozích typů L-39C Albatros, kterým postupně dobíhá jejich životní cyklus.

Foto: Letouny L-39 Skyfox míří na vzletovou a přistávací dráhu | Michal Pivoňka / CZ DEFENCE
Foto: Letouny L-39 Skyfox míří na vzletovou a přistávací dráhu | Michal Pivoňka / CZ DEFENCE

„Skyfoxy nahrazují Albatrosy. Jedná se vlastně o přímého nástupce, který je ve všem lepší než Albatros. Letoun je mnohem příjemnější na pilotáž, pilotům přináší mnoho nových funkcí a pohodlí,“ sdělil CZ DEFENCE prezident AERO Vodochody Viktor Sotona.

Schopnosti nového letounu ocenil pilot-instruktor CLV Ervín Ehm, který se s L-39 Skyfox prakticky seznamoval mezi prvními piloty. „Přechod z letounu L-39C je obrovská změna. Je to například glass cockpit v podobě dvou obrovských displejů,“ popsal hlavní výhodu nového letounu Ehm a zároveň ocenil virtuální systém radaru.

Reportáž: CLV zařadilo do služby první dva letouny L-39 Skyfox
Foto: Pilot-instruktor CLV Ervín Ehm | Michal Pivoňka / CZ DEFENCE
Foto: Pilot-instruktor CLV Ervín Ehm | Michal Pivoňka / CZ DEFENCE

Letoun L-39 Skyfox je vybaven nejnovějšími technologiemi, včetně kompozitních materiálů a integrovaných palivových nádrží, které přispívají k nižším provozním nákladům a vynikajícímu doletu. Moderní avionika zajišťuje maximální bezpečnost i za nepříznivých povětrnostních podmínek. Skyfox disponuje full glass cockpitem – dvěma velkými barevnými displeji, průhledovým displejem a systémem HOTAS. Multifunkční displeje, včetně věrného zobrazení terénu ve 3D, poskytují intuitivní ovládání a komfort při dlouhých letech. Zásadní výhodou L-39 Skyfox je propojení s virtuálním výcvikovým systémem, který umožňuje simulaci komplexních bojových scénářů přímo v kokpitu.

Další Čtení :  Vojenské cvičení pro středoškoláky – zážitky, zkušenosti a přátelství
Foto: Letouny L-39 Skyfox | Michal Pivoňka / CZ DEFENCE
Foto: Letouny L-39 Skyfox ve vzduchu | Michal Pivoňka / CZ DEFENCE

Jak již bylo zmíněno, součástí kontraktu je i opce na další čtyři stroje, o nichž se oficiálně rozhodne v příštích týdnech. Centrum leteckého výcviku by tak disponovalo celkem osmi kusy moderních letounů L-39 Skyfox a mohlo by efektivněji plnit požadavky Armády ČR na počty nových taktických pilotů.

Další Čtení :  Národní památník na Vítkově v pátek 14. 2. otevřen od 15 hodin

ZDROJ ZDE