F-35: Vize protiraketové obrany od Lockheed Martin by mohla proměnit systémy protivzdušné obrany

Společnost Lockheed Martin na začátku srpna 2026 představila vizi využití letounu F-35 Lightning II, která daleko přesahuje jeho dosavadní roli bojového letounu páté generace. V prezentaci postavené na myšlence „Rychlost vítězí: moderní obrana“ společnost popsala, jak může tento letoun sloužit jako mobilní vzdušný sledovací a zaměřovací uzel v rámci širší architektury protiraketové obrany USA. Tato síť propojuje vesmírné senzory, systémy velení a řízení a kinetické interceptory, čímž zkracuje kritický časový interval mezi detekcí hrozby a rozhodnutím o jejím zneškodnění.

Koncepce začíná u infračervených satelitů na oběžné dráze, které detekují intenzivní stopu po odpálení rakety. Letouny F-35 operující v okolí poté upřesňují trasu pomocí svých vlastních pokročilých senzorů, včetně systému Distributed Aperture System, který poskytuje sférické infračervené pokrytí, elektrooptického zaměřovacího systému a sofistikovaných palubních schopností fúze dat. Tyto upřesněné informace se přenášejí do systému velení a řízení, řízení boje a komunikace, známého jako C2BMC. Odtud je sdílený operační obraz distribuován do příslušných obranných vrstev, jako je systém Terminal High Altitude Area Defense (THAAD) pro regionální hrozby nebo budoucí systém Next Generation Interceptor pro obranu vlastního území proti balistickým raketám s delším doletem.

Hodnota tohoto přístupu spočívá v překonání roztříštěnosti, která v minulosti omezovala protiraketovou obranu. Pokud senzory, rozhodovací uzly a střelecké jednotky fungují izolovaně, může docházet k duplicitnímu sledování cílů, ke zpoždění charakterizace hrozby a ke ztrátě příležitostí k nasazení nejvhodnějšího efektoru. Tím, že architektura považuje letoun F-35 za předsunutý, přemístitelný snímací uzel, a nikoli pouze za zbraňovou platformu, vytváří několik překrývajících se zdrojů informací. Mobilita je rozhodující výhodou: na rozdíl od pevných pozemních radarů lze letoun umístit tam, kde to vyžaduje taktická situace, a přizpůsobit pozici vývoji situace. Dřívější demonstrace, včetně přenosu dat o sledování z letounu F-35 do pozemních systémů protivzdušné a protiraketové obrany, již prokázaly praktickou proveditelnost takových propojení.

Pro Spojené státy je důsledek jasný. Budoucí převaha bude záviset méně na izolovaném výkonu jakékoli jednotlivé platformy a více na rychlosti a spolehlivosti, s jakou se informace šíří napříč doménami. Přínos letounu F-35 se neměří pouze podle zbraní, které nese, ale také podle situačního přehledu a prostoru pro rozhodování, který otevírá pro širší síly. V éře balistických střel, střel s plochou dráhou letu a nově se objevujících hypersonických hrozeb, které mohou přicházet z více směrů, každá vteřina získaná mezi počátečním zjištěním a zásahem rozšiřuje dostupné obranné možnosti.

Stejná logika má přímý význam i pro Českou republiku, jakmile bude do služby zařazeno jejích 24 letounů F-35A. Očekává se, že první letouny přistanou na modernizované základně v Čáslavi kolem roku 2031 a celá flotila dorazí do poloviny 30. let. Akvizice nahrazuje pronajatou flotilu letadel Gripen a představuje generační skok jak v bojové schopnosti, tak v propojitelnosti. Bylo opakovaně zdůrazněno, že úloha letounů F-35 bude mnohem širší než jen tradiční hlídkování ve vzdušném prostoru. Díky svým senzorům a schopnosti sdílet data v reálném čase budou fungovat jako „oči a uši“ národního systému protivzdušné obrany, budou s vysokou přesností detekovat hrozby a předávat tyto informace pozemním jednotkám, ostatním letadlům i partnerům v rámci NATO.

Česká protivzdušná obrana sama prochází modernizací. Jako klíčový prvek se zavádí systém krátkého a středního dosahu SPYDER, starší radary byly modernizovány a nové mobilní radary protivzdušné obrany zlepšují pokrytí v nízkých a středních výškách. Země se účastní Integrovaného systému protivzdušné a protiraketové obrany NATO a připojila se k iniciativě European Sky Shield Initiative (ESSI). V této souvislosti se letoun F-35 stává výkonným vzdušným uzlem, který může dodávat vysoce kvalitní sledovací data do národních i aliančních sítí. Informace shromážděné českými letouny Lightning II by mohly poskytovat podněty bateriím systému SPYDER, podporovat spojenecké stíhače nebo přispívat k širšímu společnému operačnímu obrazu NATO. Vzhledem k tomu, že tyto letouny budou operovat společně s více než 700 dalšími letouny F-35, jejichž nasazení se v Evropě očekává, zapojí se české stíhačky do již tak husté sítě senzorů a datových spojů páté generace.

Praktické posílení české protivzdušné obrany se odehrává na několika úrovních. Samotné letouny představují vysoce odolný prostředek k boji proti vzdušným hrozbám, včetně schopnosti zasáhnout odpalovací stanoviště na větší vzdálenost. Zadruhé, díky integraci senzorů a síťovému propojení se z nich stávají mobilní radary a zaměřovací uzly, které rozšiřují dosah a přesnost pozemních systémů. Zatřetí, plná interoperabilita se spojenci z NATO znásobuje hodnotu každého sledování: český F-35 operující nad střední Evropou může sdílet data, z nichž těží polské, německé nebo jiné regionální síly, a obráceně.

Plné využití potenciálu koncepce leteckých uzlů vyžaduje bezpečné datové spoje s odpovídající šířkou pásma, robustní integraci velení a řízení a neustálý výcvik, který s letadlem zachází jak jako se střelcem, tak jako se senzorem. Je třeba dokončit infrastrukturu v Čáslavi, vycvičit piloty a techniky údržby a přizpůsobit národní systémy tak, aby přijímaly a reagovaly na objem vysoce přesných dat, která letoun F-35 dokáže generovat. Směr, kterým se ubíráme, je však jasný. To, co společnost Lockheed Martin popsala pro americkou protiraketovou obranu, není výlučně americkou schopností. Jakmile dorazí české letouny F-35, mohou stejné principy rychlého toku informací z vesmíru přes vzdušný prostor na zem posílit národní suverenitu a kolektivní obranu NATO ve střední Evropě.

Stručně řečeno, Lightning II poskytne českému letectvu více než jen moderní stíhačku. Bude představovat mobilní informační uzel schopný zkrátit dobu rozhodování, zacelit mezery v obranné architektuře a těsněji začlenit české senzory a zbraně do aliančního rámce. Na pozadí vyvíjejících se raketových hrozeb se tento síťový přínos může ukázat jako strategicky stejně významný jako stealth vlastnosti letounu nebo jeho vnitřní zbraňové šachty.

Zdroj: Lockheed Martin, The Defence News, Army Recognition, Defence Industry

ZDROJ ZDE