PŘED 100 LETY – AERO BULLETIN – 24. června 1926 – ŠT. KAPITÁN STANOVSKÝ V LONDÝNĚ
24. 06. 2026
V úterý 22. t. m. předváděl št. kapitán STANOVSKÝ v Paříži oficielním kruhům letadlo AERO AB-11, jež se setkalo s velkým zájmem a obdivem. – ULETĚL DOSUD CELKEM 6000 KM; PRŮMĚRNOU RYCHLOSTÍ 163 KM / HOD.
Ve středu 23. t. m. opustil pařížské letiště Le Bourget v 15 hod. 15 min. a nastoupil let k Londýnu přes Beauvais a Bologne. Nad kanálem La Manche měl, jak sděluje, obtížnou cestu v husté mlze. Přistál na letišti Croydon u Londýna v 17 hod. 35 min., uletěv trať 350 km v čase 2 hodin 20 minut, průměrnou rychlostí 150 km/hod. Při přistání byl uvítán na croydonském letišti kromě anglických zástupců vyslancem MASARYKEM, plukovníkem NĚMCEM, vrchním stavebním radou JANÁKEM a legačním tajemníkem SZALATNAY- EM, z nichž poslední dva pánové vyjednávají právě v Londýně podmínky letecké dopravy.
Z celkového programu cesty uletěl št. kpt. STANOVSKÝ s mechanikem ŠIMKEM na letadle továrny AERO Ab-11 s motorem PERUN II firmy BREITFELD, DANĚK I SPOL. tyto etapy:
Trať — vzdálenost — v čase — průměr. rychl.
Praha – Marseille – Barcelona…………………..1520 km 9 hod. 16 min. 164 km/hod Barcelona – Rabat ……………………………………..1300 km 8 “ 10 „160 km/hod Rabat – Fez ………………………………………………….180 km 1 “ 10 “ 169 km/hod Fez – Casablanca ……………………………………280 km 1 “ 40 “ 168 km/hod Casablanca – Lagos ……………………………………700 km 4 “ 15 “ 165 km/hod Lisabon – Madrid ………………………………………..520 km 3 “ 15 “ 160 km/hod Madrid – Paříž …………………………………………….1150 km 6 “ 45 “ 170 km/hod Paříž – Londýn …………………………………………….350 km 2 “ 20 “ 150 km/hod
Dle stále docházejících zpráv št. kpt. STANOVSKÝ výkonem letadla i motoru nadšeně, které si chválí bezvadné a spolehlivé zásobování benzinem a olejem, kterému po cestě obstarává fa. VACUUM OIL COMPANY. Další cesta povede št. kpt. Stanovského do Bruselu, Amsterdamu a do Kodaně.
Abychom poskytli co nejlepší služby, používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízení, technologie jako jsou soubory cookies.
Funkční
Vždy aktivní
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Předvolby
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Statistiky
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Marketing
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
